Bekijk hier de video:
 Rijdende Melk Ontvangst


Melkveehouderijen zijn de laatste decennia sterk veranderd. En dat geldt zeker ook voor het vervoer van de melk. Deze week rijden we mee met het melktransport.

Melkveehouderijen zijn de laatste decennia sterk veranderd. En dat geldt zeker ook voor het vervoer van de melk. Het geluid van rammelende melkbussen op de vrachtauto van de melkfabriek is verdwenen. Nu rijdt er een zogeheten Rijdende Melk Ontvangst het boerenerf op. Zo’n R.M.O. is een belangrijk onderdeel van een modern logistiek proces. Deze gespecialiseerde vervoerders zijn verenigd in de nog jonge deelmarkt RMO van Transport en Logistiek Nederland. Behalve dat de RMO chauffeur goed met zijn truck over weg moet kunnen, moet hij ook verstand hebben van de behandeling van melk. De melk moet immers altijd worden opgehaald bij de boeren en naar de melkfabrieken worden gebracht. En dat 24 uur per dag, zeven dagen in de week en 52 weken per jaar. Behalve het sterke punt, is dat ook meteen het zwakke punt want om het RMO-vervoer continue te laten doorgaan, zijn drie chauffeurs per auto nodig.

Elke chauffeur rijdt ongeveer 80.000 kilometer per jaar.

Voor meer informatie:
www.tln.nl