| Railteam gaat concurrentie aan met vliegtuig |
 Railteam Tegen die tijd moet 1 groot Europees spoorwegnetwerk de grote steden van West-Europa met elkaar gaan verbinden. Om dit te realiseren is er een nieuwe alliantie opgericht van 7 Europese spoorwegondernemingen, het Railteam. De zeven deelnemers, de Nederlandse, Belgische, Franse, Duitse, Zwitserse en Oostenrijkse spoorwegen samen met de exploitatiemaatschappijen van Eurostar en Thalys, hebben op 14 juni 2006 in Berlijn een intentieverklaring ondertekend. Uitgangspunt is dat met de hoge snelheidstreinen op 1 kaartje door West-Europa kan worden gereisd. Naast grote metropolen als Brussel, Lille, Frankfurt en Keulen omvat het netwerk onder andere ook Londen, Amsterdam, Marseille, Genève, Zürich, Wenen, Berlijn en Hamburg. Concurrerend tarief Deze diensten dienen tegen een concurrerend tarief op afstanden tot 1000 kilometer te worden aangeboden. Grote voordelen zijn verder dat men in de trein de tijd nuttig kan besteden aan rusten of werken. Bovendien komt de reiziger precies aan op de plek van bestemming, bijvoorbeeld Londen City. < terug |
