| KLM neemt initiatief aangaande duurzame luchtvaart |
 Verandering noodzakelijk De luchtvaart in haar huidige vorm is niet duurzaam en op termijn ook niet houdbaar. Wanneer reizigers in de toekomst massaal willen kunnen blijven vliegen, dan dient de vervuiling 'bij de bron' te worden aangepakt. Dit is mogelijk door de ontwikkeling van motoren die schoner, stiller en efficiënter zijn, maar ook door een beter luchtafhandelingssysteem d.m.v. invoering van een gemeenschappelijk Europees luchtruim. Volgens metingen draagt de luchtvaart voor zo'n 3% bij aan het broeikaseffect. Dit cijfer groeit, omdat de luchtvaart zelf jaarlijks met +/- 5,9% groeit. Daarnaast blijkt dat andere sectoren beter in staat zijn om milieuvriendelijke brandstoffen te gebruiken. 'Dat je als sector vervuilend bent, is een uitspraak die je niet graag doet over jezelf', zegt Jan Ernst de Groot, executive vice president van KLM. 'Aan de andere kant: wat is strategie? Dat is toch je eigen product en positionering in de markt voortdurend ter discussie stellen. Je kunt wel wachten tot de wal het schip keert, maar ik denk dat je het heft in handen moet nemen. Iedereen vraagt erom: je klanten, je werknemers, de wetgever. We moeten met een open vizier de klimaatproblemen te lijf, anders keert de maatschappij zich tegen ons,' aldus de Groot. ETS Volgens De Groot dient er gekeken te worden naar maatregelen om de CO2-uitstoot te beheersen via het Europese handelssysteem voor emissierechten (ETS). ETS heeft als voordeel dat het werkt volgens marktprincipes. 'Het heeft een competitief effect, want je zult groei moeten kopen. En dat kan alleen als je milieuprestaties goed zijn.' De concurrentiepositie van Europese vliegmaatschappijen moet echter wel intact blijven. Milieumaatregelen zoals belasting op vliegtickets zijn volgens De Groot niet de juiste oplossing. 'ETS is door zijn marktmechanisme veel effectiever dan belastingmaatregelen. Als je een belastingmaatregel oplegt, voorkom je dat bedrijven duurzaamheid echt als hun probleem ervaren en doorleven', aldus De Groot. < terug |
