Aflevering 1
Al jarenlang doen we er alles aan om ze op te lossen, maar het worden er alleen maar meer; files. In deze allereerste aflevering van een nieuw seizoen Vakwerk NL aandacht voor duurzame oplossingen voor de verkeers-problemen in ons land en voor de stichting
Transumo
die, samen met overheden, universiteiten en het bedrijfsleven, aan deze oplossingen werkt.
En, hoe komt u erachter waar u uw nieuwe bedrijf het beste kan vestingen? Welke plekken zijn over twintig jaar ook nog bereikbaar? Een computersysteem geeft een overzicht van heel Nederland en laat onder andere zien waar de komende jaren aan de weg gebouwd gaat worden.
Vakwerk NL, aflevering 1
Aflevering 2
De oplossingen die er tot nu toe voor de verkeersproblemen zijn gevonden, hebben nog niet voldoende gewerkt. We staan nog steeds iedere dag stil op de snelweg. In deze aflevering is te zien hoe organisaties kunnen bijdragen aan duurzame mobiliteit. Er is een gedragsverandering nodig om dit tot stand te laten komen. Bij Rijkswaterstaat is er al sprake van zo'n gedragsverandering. Doordat de weginspecteurs andere taken hebben gekregen stroomt het verkeer beter door.
Maar u kunt ook zelf iets doen. Door de auto te laten staan en een keertje met de trein te

pakken naar het werk. Als iedereen dit alleen al een dag in de week zou doen, zou de file met twintig procent verminderd kunnen worden. In een proef van
Transumo
is hier ook nog eens geld mee te verdienen.
Vakwerk NL, aflevering 2
Aflevering 3
Om de verkeersproblemen in ons land op te lossen, kiest
Transumo voor duurzame oplossingen. Oplossingen die goed zijn voor de economie, de samenleving en het milieu. In deze aflevering van Vakwerk NL Duurzame mobiliteit een wel heel bijzondere auto die iedereen voordeel op gaat leveren: de auto van de toekomst.
En naast een bijzondere auto, aandacht voor een bijzondere autoverzekering. Een verzekering waarbij je minder betaalt als je voorzichtiger rijdt of de auto wat vaker laat staan. 400 jongeren namen de afgelopen twee jaar de proef op de som en testten de kilometerverzekering.
Vakwerk NL, aflevering 3
Aflevering 4
Het transport van goederen is bij veel bedrijven nog niet altijd even handig geregeld. Omdat vrachten niet op elkaar zijn afgestemd leggen chauffeurs grote afstanden af met een lege laadbak. Dit is op te lossen door samen te werken. Door goed te overleggen, kan een vrachtwagen op de terugweg meteen weer een vracht meenemen. Dit is voordeliger en goed voor het milieu!
Behalve voor samenwerking is er in deze aflevering ook aandacht voor computersystemen die deze planningen mogelijk maken. Nederlandse Universiteiten hebben systemen ontwikkeld die een slimme planning kunnen ondersteunen, maar ook helemaal zelf een planning kunnen maken, die is afgestemd op de actuele situatie.
Vakwerk NL, aflevering 4
Aflevering 5
Als je als bedrijf een bezorgservice hebt, is het vaak lastig een goede planning te maken. Iedereen wil op hetzelfde moment zijn bestelling in huis hebben. De Erasmus Universiteit in Rotterdam heeft daarom een systeem ontwikkeld waarbij mensen kunnen kiezen uit verschillende bezorgmomenten. In deze aflevering van Vakwerk NL Duurzame Mobiliteit ziet u hoe een bedrijf op deze manier veel efficiënter kan werken.
En iedereen kent wel de kostenoverschrijdingen bij grote infrastructurele projecten. In het internationale
Transumoproject NETLIPSE zijn in heel Europa zulke bouwprojecten onderzocht en is bekeken hoe dit in het vervolg goedkoper, sneller een duurzamer kan.
Vakwerk NL, aflevering 5
Aflevering 6
De Rotterdamse haven is een belangrijke schakel in het wereldwijde goederentransport. In deze

aflevering is te zien op welke manier de haven en de containers beveiligd worden. Als de beveiliging op een slimme manier geregeld wordt, kan er veel geld en tijd bespaard worden.
En naast beveiliging is bereikbaarheid een belangrijk thema in de haven. Zeker met de aanleg van de Tweede Maasvlakte in het vooruitzicht. Daarom is het belangrijk dat wordt bekeken hoe containers van en naar de haven moeten worden vervoerd, nu en in de toekomst.
Vakwerk NL, aflevering 6
Aflevering 7
Bedrijven zoals bezorgdiensten hebben vaak met klanten te maken die allemaal op hetzelfde moment hun bestelling willen. Dit levert bedrijven een onhandige manier van werken op. In deze aflevering alle aandacht voor een manier waarop de klant zelf dit kan verbeteren. Dit bereik je onder andere door voor verschillende bezorgmomenten, verschillende tarieven te rekenen.
En, alles over een expressservice die veel aandacht besteed aan de beveiliging en daardoor heel efficiënt te werk kan gaan. Naast de beveiliging van pakketten wordt personeel gescreend, zodat deze ook veilig is. Zo krijg je minder schadeclaims, en dus bespaar je tijd en geld!
Vakwerk NL, aflevering 7
Aflevering 8
Veel mensen kiezen er 's ochtends toch weer voor om met de auto in de file te gaan staan in plaats van met het openbaar vervoer naar het werk te reizen. Redenen hiervoor zijn dat mensen geen zin hebben om vaak over te stappen en bang zijn voor vertragingen. De NS en ProRail doen nu samen met drie universiteiten onderzoek naar de betrouwbaarheid van het openbaar vervoer, zodat het in de toekomst aantrekkelijker kan worden gemaakt om de trein te pakken.
En ook in deze aflevering, het sluiten van transportketens. In Nederland importeren we veel eindproducten. Er komt hier dan ook veel afval vrij. De afvalberg kan kleiner worden, als we materialen terugwinnen en hergebruiken én slim gebruik maken van lege containers.
Vakwerk NL, aflevering 8
Aflevering 9
In deze aflevering van Vakwerk NL Duurzame Mobiliteit gaan we op bezoek in Almelo en in Nijmegen. In

Nijmegen maken steeds meer winkels gebruik van een nieuw bevoorradingssysteem. Hierbij wordt alle vracht eerst naar een loods buiten de stad gebracht en van daaruit worden alle winkels tegelijk met één vrachtwagen bevoorraad. Beter voor het milieu en voor de omwonenden en het levert ook nog eens financiele voordelen op!
In Almelo loopt op dit moment een proef met een heel nieuw verkeerssysteem. Hierbij wordt behalve aan doorstroming ook aandacht besteed aan het milieu en veiligheid. Met computersimulaties zijn verschillende scenario's getest die binnenkort in de praktijk worden gebracht. Dit wordt gedaan aan de hand van het afstellen van verkeerslichten en dynamische omleidingsborden.
Vakwerk NL, aflevering 9
Aflevering 10
In de allerlaatste aflevering van deze reeks Vakwerk NL, waarin verschillende projecten aan bod kwamen die allemaal te maken hadden met duurzame mobiliteit, kijken we terug op de afgelopen weken. Welke innovatieve ideeën kwamen er in deze reeks langs, en wat zijn we hierdoor allemaal te weten gekomen?
Behalve terugkijken, blikken we ook vooruit. In een zeer bijzondere koffietafel kijken we naar de toekomst van duurzame mobiliteit in Nederland. Waar staan we nu? Wat moet er allemaal nog gebeuren en welke obstakels komen we hierbij tegen? En, wanneer hebben we een duurzaam mobiliteitssysteem bereikt?
Vakwerk NL, aflevering 10