De nieuwe Ferrari F2012 heeft te kampen met aerodynamische problemen, waardoor de prestaties van de auto tot nog toe tegenvallen. Dat claimt het Duitse Auto, Motor und Sport.
Bewijs
Het Duitse blad voert enkele relatief langzame rondes die het team dinsdag in Barcelona reed aan als bewijs voor de problemen. De data, die in die rondes verzameld is, moet vergeleken worden met de gegevens uit de windtunnel. Geen goed teken volgens Auto, Motor und Sport, omdat Red Bull op dat moment al druk bezig was met het verfijnen van de set-up.
Nieuwe onderdelen
De Italianen experimenteerden sindsdien met verschillende motorkappen, uitlaten en diffusers. Die nieuwe onderdelen moeten voor meer downforce aan de achterkant van de auto zorgen. Mechanisch gezien zou de auto wel volledig op orde zijn.
Marges
Het is niet alleen kommer en kwel bij Ferrari: de auto kan goed voor de dag komen, maar dan moet alles kloppen. De marges zijn uiterst klein. Om op alle circuits goed mee te kunnen doen moeten de marges vergroot worden. Bij de volgende test in Barcelona, die begint op 1 maart, moet het team enkele vernieuwde onderdelen kunnen testen. Presteren die zoals verwacht, dan kan Ferrari zich richten op het afstellen van de auto.
Volg RTL GP ook op Twitter
