De problemen voor Lotus GP zijn groter dan de teamleiding wil doen geloven. Dat is de mening van Gary Anderson, voormalig technisch directeur van Jordan, Stewart en Jaguar.
Stoppen
Lotus besloot dinsdag een punt te zetten achter de testweek in Barcelona, nadat op de eerste dag al na zeven ronden een probleem met het chassis E20-02 werd vastgesteld.
Besluit
In eerste instantie wilde Lotus het chassis E20-01, waarmee het team in Jerez testte, naar Barcelona overvliegen, maar besloot vervolgens de gehele test af te blazen om het probleem diepgaand te onderzoeken.
Mis
Volgens Anderson is dit een teken dat het goed mis is met de auto. “Het moet iets serieus zijn om al na zeven ronden te stoppen. Een voorwielophanging of een ophanging van de motor is het eerste wat mij te binnen schiet”, aldus Anderson in gesprek met de Britse zender BBC.
Ervaring
“Mijn ervaring zegt dat als je het niet in 24 uur kan fixen, dan denk ik dat ze het helemaal niet kunnen fixen. Het zou mij niet verbazen als ze een nieuw chassis nodig hebben.”
Chassis
“Ze zijn bezig met een derde chassis, maar je hebt niet zomaar een chassis klaar. Als je echt je best doet, kost het drie weken. Als het dermate ernstig is gesteld dan zou dat kunnen betekenen dat in Melbourne er één nieuwe auto is voor een coureur en de andere moet het doen met een chassis dat zo goed mogelijk is opgelapt”.
Volg RTL GP ook op Twitter
