Zorgen

In een brief aan de World Motor Sport Council - die in handen is van autosport.com - uit Mosley zijn zorgen. Hij denkt dat de FOTA de rel die gisteren ontstond - nadat de FIA-president excuses eiste voor uitlatingen in de media van het samenwerkingsverband van teams - zal gebruiken om de plannen voor een apart kampioenschap alsnog door te zetten.

Eigen klasse

"Het is duidelijk dat we ons in moeilijk vaarwater bevinden," schrijft Mosley. "Dit kan op korte termijn resulteren in problemen. Het is goed mogelijk dat de FOTA-team alsnog een eigen klasse starten. Dat is hun goed recht onder de International Sporting Code. Maar het Wereldkampioenschap Formule 1 blijft bestaan onder de FIA, zoals het dat al zestig jaar doet."

Controle

“Het kampioenschap heeft al vaker moeilijke tijden gehad en dat zal in de toekomst nog vaker voorkomen, maar dat is geen reden om de controle over te geven aan een externe instantie, al helemaal niet aan een instantie die geen oog heeft voor de ethiek van de sport en gecontroleerd wordt door een industrie die we continu in de gaten moeten houden.”

Frustratie

Mosley is vooral gefrustreerd over de opstelling van de teams omdat hij vreest dat de teams nooit onpartijdige beslissingen kunnen nemen. Dat bleek volgens hem tijdens ‘diffusergate’ toen een van de fabrieksteams probeerde het onafhankelijke Court of Appeal te beïnvloeden. “Het Court zal nooit luisteren naar zo’n partij, maar het maakt wel duidelijk wat de teams verstaan onder onafhankelijk. Bij hen is dat onafhankelijk van de andere teams en telt alleen het eigenbelang.”