Zes weken na de seizoensopener in Brazilië arriveert het WTCC in Europa, waar acht van de twaalf rondes dit jaar zullen worden verreden.
Uitgangspositie
Het evenement dat oorspronkelijk was gepland in Marakech wordt nu verreden in Boedapest. Na de dubbele zege in Zuid-Amerika komt Chevrolet naar België in de beste mogelijke positie, als lijstaanvoerder in de rangschikking voor zowel de constructeurs als de rijders. De eerste drie plaatsen worden daarbij ook nog eens ingenomen door de drie Chevrolet-coureurs.
Doel
De doelstelling voor de nieuwe 1.6-turbo Cruze is dan ook om voort te borduren op de excellente start van het seizoen. Met daarbij de wetenschap dat het seizoen nog maar net is begonnen en dat de concurrentie vastbesloten is om de aanval op de topposities van Chevrolet te openen.
Reglementen
In België zullen diverse nieuwe auto’s aan de start verschijnen, die voldoen aan de nieuwe reglementen met de 1.6 turbobenzinemotor. Daaronder twee extra Chevrolets Cruze van het Engelse team Bamboo Engineering, met de rijders Darryl O’Young en Yukinori Taniguchi. Zij komen uit in de Independents Trophy van het WTCC.
Yvan Muller:
“Zolder is een apart circuit met een bepaald mystiek. Ik denk dat we er goed zullen presteren, maar de kwalificatie zal van groot belang zijn. Het starten vanaf de eerste startrij is hier een groot voordeel. Ik weet niet wat ik van de concurrentie kan verwachten. Het zal interessant zijn om te zien of en hoeveel vooruitgang ze hebben geboekt sinds Curitiba.”
Rob Huff:
“Ik kijk uit naar het seizoen in Europa en het is fijn om naar een circuit te gaan zonder naar het vliegveld te moeten! De Cruze deed het prima in Zolder vorig jaar dus ik verwacht dit jaar hetzelfde. In feite hebben wij een auto die op ieder circuit competitief is, en dat is onze kracht. Maar, de concurrentie zal in Zolder sterker zijn geworden en het zal een uitdaging zijn om de eerste drie plaatsen in de stand om het kampioenschap vast te houden. Ik sta voor het eerst op de eerste plaats in die rangschikking en dat is een prettig gevoel. Alleen betekent dat op dit moment nog niet veel. Maar ik zal ieder weekend mijn uiterste best doen.”
Alain Menu:
“Alles is onder controle en ik ben gelukkig hoe de nieuwe Cruze presteert. . Ik ga dus naar Zolder met de doelstelling om de goede lijn van Curitiba voort te zetten en om veel punten te scoren. Ik hou van Zolder, het is een technisch circuit, met interessante, snelle bochten zoals bocht 1 en 3. Ik vind de chicanes minder leuk, met name de tweede want het is nooit duidelijk wanneer je een beetje af mag snijden en wanneer niet. Je moet hier echter heel wel voorzichtig zijn met de kerbs. Het is ook een circuit waar inhalen heel moeilijk is: wanneer de rijder vóór je geen fout maakt, is het moeilijk om erlangs te gaan. Het is dan ook belangrijk om vanaf de kwalificatie voorin te zijn.”
Eric Nčve:
“Zolder, waar ik in het begin van mijn autosport carriere nog heb geracet, betekent veel voor mij. Ik bewaar er goede herinneringen aan. Het is een circuit waar Chevrolet nog nooit heeft gewonnen, dus dat is zeker deze keer onze belangrijkste doelstelling. Het circuit behoort tot de favorieten van veel liefhebbers van toerwagens en met veel gasten uit Nederland, België en Frankrijk gaan we een gezellig Chevrolet-weekend tegemoet.”
Tijdschema WTCC-race Zolder
Vrijdag, 22 april 2011
14:00-14:30 Testen
Zaterdag, 23 april 2011
09:05-09:35 Vrije training 1
11:00-11:30 Vrije training 2
14:00-14:35 Kwalificatie
Zondag, 24 april 2011
09:05-09:20 Warming up
12:20-12:45 Race 1 (13 ronden = 53,404 km) (Rollende start)
13:35-14:00 Race 2 (13 ronden = 53,404 km) (Staande start)
Stand rijders na 2 van 24 races
| Pos. | Coureur | Ptn |
| 1. | Huff (Chevrolet) | 37 |
| 2. | Menu (Chevrolet) | 33 |
| | Muller (Chevrolet) | 33 |
| 4. | T.Coronel (BMW) | 30 |
| 5. | Bueno (Chevrolet) | 25 |
Stand constructeurs na 2 van 24 races
| Pos. | Coureur | Ptn |
| 1. | Chevrolet | 83 |
| 2. | BMW | 53 |
| 3. | SEAT | 40 |
| 4. | Volvo | 12 |

Volg RTL GP ook op Twitter