Eind aan onzekerheid
Dat stelt het Financieele Dagblad vanochtend. De vier betrokken ministers zouden hierover komende donderdag de knoop doorhakken. De krant beroept zich op ingewijden in de politieke en financiële wereld. De keuze voor de ondergrondse aanleg van de infrastructuur betekent een einde aan de onzekerheid rond de plannen voor het beoogde zakencentrum.
Publiek geld
De aanleg zou in fases geschieden en alleen met publiek geld. Gedeeltelijke private financiering, waar jarenlang naar werd gestreefd, laat het kabinet hiermee dus vallen. De eerste fase, die in 2013 begint, zou de tienbaanssnelweg over 1200 meter ondergronds worden gebracht. Dit zou in 2019 gereed moeten zijn. Van 2017 tott 2027 zouden ook de trein en de metro ondergronds worden aangelegd.In 2024 zou de start van 770.000 vierkante meter onroerend goed moeten beginnen. In 2028 zou het nieuwe station klaar moeten zijn.
©RTLZ.nl