Ook regionale vervoerders hebben tijden aangepast. Het is gebruikelijk dat vervoerders op de tweede zondag van december de dienstregeling aanpassen. De tijden zijn via internet en op de stations na te lezen. Vorig jaar stopte de NS met het uitgeven van het papieren spoorboekje.
Vooral in de Randstad, Flevoland en Zeeland verandert veel. Omdat meer treinen via de hogesnelheidslijn gaan rijden, wordt de dienstregeling tussen Rotterdam, Den Haag, Leiden, Haarlem, Schiphol en Amsterdam aangepast.
Een belangrijkje rol is weggelegd voor de HSL. De frequentie van de Fyra wordt opgevoerd naar 5 treinen per uur, naast de Thalys. Er moeten dan wel voldoende treinen zijn. Deze wijziging heeft tot gevolg dat de intercity tussen Amsterdam en Dordrecht/Vlissingen vier keer per uur via Haarlem gaat rijden in plaats van via Schiphol.
Nieuwe kwartierdiensten
De NS voert op een aantal trajecten ook nieuwe kwartierdiensten in. Dit geldt op de volgende routes:
• Dordrecht – Haarlem – Amsterdam: 4x per uur een Intercity
• Den Haag CS – Schiphol: 4x per uur een Intercity
• Dordrecht – Rotterdam – Den Haag CS: 4x per uur een Sprinter
• Den Haag CS – Leiden: 4x per uur een Sprinter • Leiden – Hoofddorp: 4x per uur een Sprinter in de spits
• Amsterdam – Haarlem: 4x per uur een Sprinter
Twee nieuwe stations
Er komen twee nieuwe stations bij: Sassenheim (tussen Leiden en Nieuw Vennep, deze is onlangsl geopend) en Halfweg-Zwanenburg (tussen Amsterdam Sloterdijk en Haarlem Spaarnwoude, wordt medio 2012 geopend).