De Braziliaan André Fonseca (30) onderbreekt opnieuw zijn 49er-campagne voor de uitdaging van de Volvo Ocean Race.
Als junior werd hij tweemaal wereldkampioen in de Snipe, waarna hij overstapte naar de 470.

In 2000 maakte de Braziliaanse stuurman zijn olympische debuut tijdens de Olympische Spelen van Australië. Vervolgens ging hij verder in de 49er.

Fonseca, ook wel ‘Bochecha’ genoemd, werd zesde bij de Spelen van 2004 in Athene.

André heeft de volgende legs gevaren:
- Leg 4 Singapore - Qindao
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

De 29-jarige Ben Costello zal Team Delta Lloyd versterken in de tweede helft van de Volvo Ocean Race 2008-2009.
Hij debuteerde als trimmer/stuurman aan boord van Team Russia, dat zich na de finish in Singapore wegens geldgebrek terugtrok uit de oceaanrace.

Costello over zijn terugkeer naar ‘Life at the Extreme’: “Het is geweldig om opnieuw mee te doen en af te maken waar ik in Alicante aan begon.” Costello is een goede zeiler en ervaren zeilmaker.

Ben heeft de volgende legs gevaren:
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

De vrolijk Belg Bert Schandevyl is niet alleen de jongste aan boord van de Delta Lloyd, hij is het jongste bemanningslid van de hele vloot. Maar ondanks die jonge leeftijd heeft hij al een behoorlijke staat van dienst.

Vorig seizoen rondde Schandevyl ook nog zijn studie maritieme en nautische wetenschappen af. Meedoen aan de Volvo Ocean race is een jongensdroom voor Bert die eerder uitkomt dan hij had durven dromen.

Bert heeft alleen leg 1 gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad

David Pella kwam in Singapore in eerste instantie als mast-tuiger bij Team Delta Lloyd. Een week later trad de Spanjaard aan als pitman/trimmer.

Sinds halverwege de jaren negentig zeilt hij op professioneel niveau. Hij bracht zes jaar door op de ‘Azur de Puig’, het jacht van prinses Christina de Borbon en zeilde al eerder met de huidige schipper Roberto Bermúdez de Castro in 2005.

David heeft de volgende legs gevaren:
- Leg 4 Singapore - Qindao

- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

Ed van Lierde luistert aan boord beter naar de naam ‘Dutch Ed’, dit omdat er nog een Ed aan boord is; Ed O’ Connor uit Ierland.

‘Dutch Ed’ is een hele vrolijke, zeer gedisciplineerde jongen die opvallend meer dan de rest bezig is met zijn uiterlijk. In de vorige editie zeilde Van Lierde de laatste vier etappes als voordekker aan boord van de Brunel.

Ed heeft de volgende legs meegevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- Leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

De Ier Edwin O’Connor is de stille kracht aan boord. Hij werkt hard en zegt niet veel. Hij is wel altijd in voor een geintje en kan het goed vinden met de rest van de crew.

De Ierse techneut werkte voorafgaand aan de start 3 maanden lang non-stop aan de Delta Lloyd en bracht de boot zelf naar starthaven Alicante: “Dat was een natte trip, maar ontzettend leuk. Zeker na al dat klussen.”

Edwin heeft de volgende legs gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 4 Singapore - Qindao

De Nederlandse meteoroloog Frits Koek is vanaf dag één betrokken bij de campagne.
Eerst als walnavigator en later ook aan boord.

Precies tien jaar geleden monsterde Koek voor het eerst aan in de voorloper van de race en wel bij de Brunel Sunergy. Mede dankzij zijn inbreng wist de bemanning slim in te spelen op de veranderlijke weersomstandigheden. Dit resulteerde toen in een overwinning.

Frits heeft de volgende leg gevaren:
- Leg 4 Cochin - Singapore

Deze Ierse zakenman kocht in mei 2008 de winnende ABN Ambro boot van de vorige editie van de Volvo Ocean Race. Vervolgens had hij de mogelijkheid om zelf deel te nemen aan de zwaarste zeilrace ter wereld.

Het budget bleek echter niet toereikend, totdat Delta Lloyd bereid bleek om hoofdsponsor te worden en hij zijn droom alsnog waar kan maken.

Ger O'Rourke heeft alleen meegezeild in leg 1.

De Nederlandse Gerd-Jan Poortman staat aan boord beter bekend als ‘Johnny’. Martin Watts noemt hem namelijk ‘Johnny Famous’, omdat hij overal interviews geeft. Gerd-Jan is enorm gedreven, wil perfect zeilen en bovenal winnen.

Deze in Utrecht woonachtige zeiler kan soms driftig zijn –vooral als er iets misgaat- maar compenseert dat weer ruimschoots met zijn gevoel voor humor.

Gerd Jan heeft alle legs gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 4 Singapore - Qindao
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

De Spanjaard Guillermo heeft vele jaren ervaring in de zeilwereld.
Dit jaar is het de derde keer dat Guillermo deelneemt aan de Volvo Ocean Race. In de vorige editie voer hij mee met Ericsson en ook in 2001/2002 heeft hij al eens meegevaren.
De voorganger van de Volvo Ocean Race is Guillermo ook niet onbekend.

De voormalig Spaanse kampioen heeft de volgende leg gevaren:
- Leg 4 Singapore - Qindao

De Engelsman Watts is ‘Krusty’; de nukkige chagrijnige clown uit ‘The Simpsons’. Hij heeft deze bijnaam al bijna 10 jaar en dankt die natuurlijk aan zijn ‘grumpy’ humeur.

Martin is groot en lijkt heel knorrig, maar blijkt de lieve, zachtaardige inborst van een goeie lobbes te hebben. Als rigger (tuiger) is hij een ware McGyver die moeilijke schades onder vaak barre omstandigheden aan boord weet te repareren.

Martin heeft de volgende legs gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 4 Singapore - Qindao

Matthews bijnaam is ‘Smithers’; een personage uit ‘The Simpsons’ (de assistent van Mr. Burns). Deze kreeg de Amerikaan toen hij voor het eerst meedeed aan de America Cup waar hij navigator Burns mocht assisteren.

Nu hij zelf navigator is, is hij ook vaak het onderwerp van plagerijen. Zodra de wind wegvalt, is het namelijk zijn schuld. Matt kan hier heel goed tegen en deze wisselwerking zorgt voor veel lol aan boord.

Matthew heeft de volgende legs gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore

Deze 23-jarige Australiër is de jongste aan boord na het vertrek van de Belg Bert Schandevyl.
Wachtleider Stu heeft hem dan ook onder zijn hoede genomen. Een ongeschreven regel aan boord maakt dat Morgen regelmatig door de wachtleider in de maling wordt genomen.

Morgan is sinds zijn komst aan boord niet meer van de boot afgeweest en heeft de volgende legs gevaren:
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 4 Singapore - Qindao
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

De Australiër Nick Bice, met de bijnaam ‘Bicey’, voegde zich in Rio de Janeiro bij Team Delta Lloyd.
Hij is een gekwalificeerde bootbouwer en ervaren zeiler. Hij werkte aanvankelijk als bootmanager voor Team ABN AMRO in de Volvo Ocean Race 2005-2006.
Uiteindelijk werd hij wachtleider van de jonge ABN AMRO TWO bemanning en finishte hij in zijn eerste rond-de-wereld-race als vierde.

Nick heeft de volgende legs gevaren:
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

In 2000 nam Peter in de Soling deel aan de Olympische Spelen. Deze Hollandse trimmer is woonachtig in het Spaanse Valencia maar is dankzij zijn Duitse vrouw ook vaak bij onze oosterburen te vinden.

Hoewel Van Niekerk nog niet eerder op de Volvo Open 70 zeilde, heeft hij al wel de voorloper van de Volvo Ocean Race op zijn naam staan. In 1997-1998 was hij trimmer aan boord van de Brunel Sunergy.

Peter heeft de volgende legs gevaren:
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore

Deze gedreven, ambitieuze en goodlooking zeiler gaat voor de winst, ondanks het feit dat hij voor het eerst aantreedt als schipper in de Volvo Ocean Race.

‘Chuny’ (niemand noemt hem Roberto) is één brok ervaring als het aankomt op deze race. Hij heeft al aan drie eerdere edities meegedaan.

De Spaanse schipper is 38 jaar en neemt vanaf Kaapstad het roer van booteigenaar O’Rourke over.

Roberto heeft de volgende legs gevaren:
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 4 Singapore - Qindao
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

Net als landgenoot Stu Wilson is Ryan Houston altijd in voor een geintje, vooral als er iemand gepest kan worden. Maar de vriendelijke ondertoon is nooit ver te zoeken.

Hij zeilde met Stuart Molloy in Amerika toen ze met Chieftain (de club van schipper en booteigenaar O’Rourke) in aanraking kwamen en uiteindelijk gevraagd werden aan boord van de Delta Lloyd.

Ryan heeft de volgende legs gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore

Sander is eindredacteur bij televisie en zijn grootste hobby is zeilen. Nog geen twee maanden voor vertrek werd deze Amsterdammer door Delta Lloyd gebeld of hij mee wilde aan boord om als mediaman alles met camera vast te leggen.

Hiermee ging een droom in vervulling, al is werken onder deze omstandigheden natuurlijk niet altijd makkelijk. Sander mag overigens géén sportieve handelingen verrichten aan boord.

Sander is als enige van het hele team zeker van zijn plek in iedere leg:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 4 Singapore - Qindao
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

Nieuw-Zeelander Stu Wilson is een van de meest ervaren mannen aan boord. Een echte zeebonk met dito gevoel voor humor.

Vooral de jongste bemanningsleden aan boord zijn niet veilig in zijn buurt – hij kan pesten als de beste. Maar hij is door zijn ervaring ook de man waar iedereen op bouwt in tijden van nood.

Stu heeft alle legs gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad
- leg 2 Kaapstad - Cochin
- Leg 3 Cochin - Singapore
- Leg 4 Singapore - Qindao
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)

Stuart Molloy (Nieuw-Zeeland) is met zijn 26 jaar een jonge wachtleider. Het is voor de symphatieke Kiwi een vuurdoop aan boord van de Delta Lloyd want hij maakt voor het eerst kennis met de krachten van de Volvo Open 70.

De kwalificatiemijlen vond hij al geweldig: “Het is een verrassing om te ervaren hoe makkelijk de boot te sturen is. Ja, dit is een droom”.

Stuart heeft alleen de eerste leg gevaren:
- leg 1 Alicante - Kaapstad

Vanaf Rio de Janeiro neemt Wouter Verbraak plaats achter de navigatietafel van Team Delta Lloyd. Hij is dan de vierde Nederlander aan boord. Tijdens de eerste drie etappes vervulde hij dezelfde rol aan boord van Team Russia.

Verbraak over zijn terugkeer: “Dit team laat naast potentie en groei ook een vechtersmentaliteit zien. Dat zijn de sleutelfactoren in een oceaanmarathon”.

Wouter heeft de volgende legs gevaren:
- Leg 6 Rio de Janeiro - Boston
- Leg 7 Boston - Galway
- Leg 8 Galway - Göteborg
- Leg 9 Göteborg - Stockholm
- Leg 10 Stockholm - St. Petersburg (finish)